车友都在聊汽车两块电瓶的连接方式图上虞夏天
关注电瓶亏电导致汽车无法启动，应急启动方法，值得收藏汽车电瓶亏电的原因有很多，比如长时间停放、电瓶本身损坏无法存电、气温过低电量不足等。不管什么原因导致的亏电，我们首先要面临的问题都是怎么应急启动车辆让电瓶补电。下面列举几种方法，大家按照自己的需要来选择即可。1、搭电启动。
2022-12-26评论点赞收藏分享途虎养车
关注车停半个月电瓶就没电？怎么预防？昨天在途虎车主群里，就看到一个求助：也就10天没开车，车打不着火了。试想，车停半个月，也宅了半个月，终于可以出门放飞一下，结果车发动不了了，毁心情！
2020-02-0111评论点赞收藏分享长安汽车易县易杰联店
关注汽车蓄电池的维护保养充电注意事项：1.对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。2.向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。3.充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。 使用中要注意的问题： 1.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
2023-12-01评论点赞收藏分享葫芦岛奥达别克
关注电瓶没电不用怕 三种方法教你应急启动许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情，那么如何解决这种尴尬的问题呢？
2024-05-28评论点赞收藏分享杉泽
关注电瓶没电不用怕 三种方法教你应急启动许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，这时候汽车启动就成为一件比较困难的事情，那么如何解决这种尴尬的问题呢？
2022-11-20评论点赞收藏分享福虎1手
关注哪吒L来了4月22日，哪吒L正式上市，官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV，主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km；哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”，此外，哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势，堪称“年轻刚需”。近日，我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版，让我们一起看看新车的特点。
一个更好看的家
哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩，轴距适中、前后悬较长，车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉，强化SUV的越野味道。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感，轮胎尺寸为225/55 R19，胎宽够用，匹配米其林e-Primacy系列产品，干湿地抓地性都出色，还有不错的静音效果。
后方看，座舱部分的内收感明显，尾窗高度较低，增加环绕式尾翼降低风阻，尾窗与车身之间有较大的过渡平台，并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色，在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型，中央有内凹的牌照框，下方有横向镀铬条。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
一个更舒适的家
两块15.6英寸的大屏组合，几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏，隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部，较为细长，显示主要的行车信息。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
仿皮材质方向盘上方镂空较大，保证不遮挡仪表屏，下方增加了黑色内衬，带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置，提供5向调节的滚轮，操作方式与特斯拉相同，可上下滚动、左右拨动和按压确认，容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位，下拉两次进入驾驶辅助，提供L2级的驾驶辅助系统。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
15.6英寸中控屏边框还算窄，底部保留实体触控键，由高通8155芯片带动，流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区，包含基础车控，如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单，各种功能控制逻辑清晰，二三级菜单逐步向右展开，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP，交互做得比较好用。
副驾屏也是15.6英寸，集成丰富的视听APP，还可以一键投屏，把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风，玩游戏或唱K都很方便。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
扶手台位置较高，内置车载冰箱，没有下方悬浮空间。只提供单手机位置，带50W无线充电，有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启，内部容量6.6L，下方有独立的压缩机，可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。
增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅，主驾为10向调节，包含4向腰撑调节，坐垫长度合适，填充物软硬适中，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，支持14向调节，增加了电动腿托和整体向后倾斜，实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
一个跑得更远的家
动力方面，它采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率达2.6C，电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池，CLTC纯电续航达到310km，比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外，它还采用1.5L四缸发动机作为增程器，热效率最高达40%，最大功率67kW，用92号汽油，如果50L的油箱加满油，最长续航可达1300km，跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。
哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子”
实际驾驶，油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得比较强的加速感，静止到起步反应快捷，不过伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低，中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上，这台车跑到120-1
哪吒L车友圈2024-05-28评论点赞收藏分享三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年关注凡尔赛广播到期，影响收音机使用吗？亲测！最近收到了东风雪铁龙的短信，提醒凡尔赛的在线广播畅听到期，让续费。之前有车友在问：在线广播到期了，是不是连收音机都不能听了？借此机会来个亲测，给凡尔赛车友们分享揭秘一下。
进入东风雪铁龙APP“爱车”页面的“流量查询”，包括“音乐”、“广播”和“地图”三个流量类型。其中，广播流量确实已过期，音乐流量还有两个月左右的时间，而地图流量本月还有3.7G，且每个月多少有流量的消耗。每月赠送的流量应该是2G，我提车后基本上就开始使用车机盒子导航，所以每月的流量应是高德地图后台自动运行消耗的流量。
进入“广播”流量，显示广播畅听包已到期，还提供了购买按键。那么，在线广播畅听时间到期，会不会影响收音机功能的使用呢？它的到期到底是哪个功能无法使用了呢？下面我来亲测下！凡尔赛彻底的多媒体功能不多，主要包括音乐、收音机、喜马拉雅、蓝牙、电话等，其中蓝牙、电话功能是连接手机实现的，不会失效。因此我主要测试音乐、收音机、喜马拉雅这三个多媒体功能。
在多媒体里选取播放源为“酷我音乐”，显示免费的音乐还能播放，VIP的音乐试听后会提醒购买VIP。由于我的音乐流量还有近两个月到期，所以酷我音乐的使用不受影响。
接下来测试车友们关心的收音机功能。选取媒体播放源为“收音机”，显示可以正常播放，完全不受影响。到此可以确认在线广播到期不会影响收音机功能的使用，这跟我之前的猜测结果一致。凡尔赛的收音机功能，应该是通过硬件实现而无需网络支持，跟手机自带的收音机功能一样，不是网络收音机。另外，我试着通过语音控制的方式打开收音机，也能成功唤醒收音机功能。在线广播时间到期也不影响语音助手的使用。
那么，在线广播畅听功能到底是指哪个多媒体功能呢？
我试着打开多媒体里的“喜马拉雅”，果不其然，界面显示流量已到期，且下方也明确说明：“您的在线广播畅听包服务已到期”。到此，可以明确广播流量对应的是“喜马拉雅”的流量。
亲测的小结：
1. 凡尔赛的多媒体功能包流量，包括音乐和喜马拉雅两个功能的流量。在线广播畅听对应的是喜马拉雅功能，音乐对应的是酷我音乐功能（一级车貌似是酷狗音乐）。
2. 在线广播畅听时间到期，不会影响收音机功能的使用，车友们完全可以放心。
凡尔赛C5 X车友圈2024-05-25评论4点赞收藏分享我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年关注408不启动发动机用电能用多久？昨天晚上我这边下大雨，在等人的过程当中在车子里面觉得无聊，就想着没事就在车子里面听听音乐，刚开始本来准备点火启动发动机在那里听歌的，后面想着启动发动机在那边听歌的话长时间不走动，发动机内部容易产生积碳，于是就想着用电瓶里面的电量去维持，我也是第一次这样操作，心惊胆战的。就怕维持不了多久，等下可别打火都打不着了就尴尬了。
刚开始用电瓶的时候，因为我的行车记录仪是用的保险盒取电的方式取电的，在用电瓶的同时，我发现我的行车记录仪也启动了，然后我本来就担心用不了多久，然后我就马上去把行车记录仪给关掉了，然后听了没一会之后，我发现我的中控的屏幕的亮度也有点太高了，这样肯定也会增加我的电瓶的电量损耗，然后我也把电瓶的亮度调低了一点，就这么着等了半个小时，期间没有什么其他的动作，也不敢，就怕给电瓶的电量用完了。
还好，到最后用了半小时之后发动机能正常打火很丝滑，不过这种经历我还是不想经历下一次了，在车里待着都不安心，同时请问一下有没有小伙伴知道，就这样不打着发动机的情况下，408的电瓶的电量能用大概几个小时？
标致408车友圈2024-05-2532评论4点赞收藏分享小甘大人
宝马1系车主·车龄4年关注零跑C16支持800V+高阶智驾，值吗？零跑C16采用与零跑C10相同的最新家族设计语言，前脸略显方正简约，贯穿式的天使之翼守护大灯预计将提供灯语功能。前杠两侧为纵向布局的进气口，无论是增程版还是纯电版在外观上均没有太明显的差异，高配车型在前风挡上方还带有激光雷达
零跑C16的车身尺寸4915*1905*1770mm，轴距为2825mm的中型SUV。为了给第三排提供充足的采光，后窗的比例进行加大，车身侧面依然是饱满简约，车门把手采用电子弹出式隐藏门把手。尾灯未贯穿式设计，点亮后辨识度尚可。
内饰方面，零跑C16布局了双悬浮式全液晶屏，两块屏幕搭配双辐式方向盘，在T型结构中是比较清晰的，也能够让座舱显得清楚明了一些。同时，电子怀挡集成在了方向盘后，这扩大了扶手箱前端的储物空间，也通过倾斜布局完成了主副驾驶舱的分区，整体的麦芽米色软包面积还是比较大的。
新车将采用全系6座布局，二排为两张独立座椅，高配车型提供通风加热等功能，副驾座椅带有老板键以及小桌板，新车还为后排乘客增加了一块15.6英寸的吸顶式屏幕。
信息娱乐方面，零跑C16的10.25英寸仪表盘与14.6英寸触控屏搭载了新一代车机系统，能进行较为丰富的交互方式与智能互联，高通骁龙SA8295P芯片，能够让功能响应更流畅。
智能驾驶方面，零跑C16搭载了英伟达Orin-X与禾赛AT128激光雷达，全车配有各类高精度感知硬件共30个，它们让车辆可实现高速NAP智能领航辅助，也支持首创的NAC导航辅助巡航功能，能为高速与城市驾驶提供智能优化，也通过前面提到的不同类型传感器，在动态驾驶中提供主动安全优化。
动力方面，零跑C16提供了增程版和纯电版供选择，其中增程版为1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率95马力，后驱动单电机231马力，纯电版同样为后驱单电机，只不过功率达到292马力，动力电池容量以及纯电动续航里程数暂未公布。
零跑C16车友圈2024-05-251评论3点赞收藏分享TMC动力
关注顶流高管肖勇不仅善战，还擅长游戏，看完我压力都小了！
在这个快节奏、高压力的时代，我们每个人都在寻找适合自己的解压方式。工作压力如影随形，它既是挑战，也是成长的催化剂。
看完广汽埃安肖总的开号视频，我不禁感叹，这个被行业称为“车圈业绩战神”、“肖勇善战”的行业大佬，没想到解压方式也如此的接地气。
肖勇，作为广汽埃安的高管，也是昊铂品牌的推荐官，即便战绩辉煌，也有着与我们普通人相似的工作酸甜苦辣。
他的职业旅程充满了“从零开始创新”的挑战，从采购跨界到营销，再到打造爆款品牌和产品，包括GS8率先打破了中国品牌20万元价格天花板，成就中国自主品牌的里程碑；再到新能源时代，用5年时间打造出全球产销最快破百万的汽车品牌——埃安，每一步都不容易。
正如他所说，困难与压力是检验实力的试金石，这不仅是对品牌，也是对团队的考验。
然而，肖总的解压方式却出乎我的意料，也让我感到亲切。
他不借酒消愁，也不运动解压，而是选择打游戏和看网文来放松自己，这的确有些出乎意料，毕竟多数人都会认为高管必然是日理万机，或者解压方式都是打高尔夫等高端运动，特别是当他坐进昊铂HT车里，打开《植物大战僵尸》的游戏画面，熟悉的BGM响起时，更是大感亲切。
我也是一个游戏爱好者，平时喜欢在忙碌的工作之余，通过游戏来缓解压力。
肖总的分享让我发现，原来我曾经爱玩的游戏竟然是顶流高管的同款，在这一刻，我感到了一种难以言喻的共情和连接。当然，我是没有肖总那般长情，游戏已经换了一波又一波。
“天才玩家，‘懒惰销售’”，这是肖勇的签名。
他自拍式的首期视频不仅对他为人有了更进一步的了解，也让我感受到广汽埃安与众不同的企业文化。
也只有更开放，更具包容性的企业，才能让整个团队始终焕发活力，让广汽埃安这些年取得了辉煌的成绩，比如全球最快突破百万产销、全球唯一新能源汽车灯塔工厂等等......人活则企业活，这无疑是广汽埃安稳居纯电市场前三的重要因素。
最后，期待肖总的下一次分享，也期待我们每个人都能在压力中找到平衡，活出精彩的人生。
昊铂HT车友圈2024-05-24评论点赞收藏分享晚风44409
途胜车主·车龄1年关注途胜L第三方手机互联🤪#途胜用车感受分享自提车后啊，一直在琢磨这个屏幕怎样才能有点用，不然白瞎了这么大的屏。后面通过破解升级后车机可以安装软件，但是由于安卓版本太低很多应用不兼容，后面想到了手机互联这个功能，我用的oppo手机，官方的CAR+车联车机端不能安装到车机，后面找到了第三方车机互联软件（亿联车机) 支持无线和有线两种链接方式，我就直说缺点了哈①无线连接时屏幕上半部分不能正常操作②手机发烫③切换应用反应有点迟钝④无线连接有时不能自动链接。暂时就这些，毕竟互联软件也在不断更新优化，希望后续使用愈来愈流畅
途胜车友圈2024-05-23评论3点赞收藏分享爱我钟华
关注还是连不上手机app去4S店断负极了，重启的方式，重新登录都试了，还是这个样子，连接不上，心累得很
魏牌 VV7车友圈2024-05-216评论1点赞收藏分享领克非凡
领克08 EM-P车主·车龄1年关注领克08商城商品领克08的无界互联真是实用，智能香氛、加热水杯为用户在车上提供良好的体验，车载话筒也可以做到随时随地k歌。
首先说说领克08智能香氛功能。这款产品内置了暖阳和晨风两种香味，用户可以通过车机App控制香氛的种类和强度，让空间中弥漫着自己喜欢的香味，给人带来舒适和愉悦的感觉。无论是在家中、办公室还是车内，都可以享受到精致的香氛体验。
其次是智能加热水杯功能。这款产品的水杯采用了用户自主设置温度，可以帮用户将水杯温度加载到合适的温度。做到科学合理地饮水，保持健康生活习惯。
最后是K歌的话筒功能。全名K歌的话筒内置了多种音效和伴奏，用户可以通过车机连接话筒，实时录制歌曲，享受唱歌的乐趣。同时，用户还可以将录制的歌曲分享给好友，展示自己的歌唱才华。
总的来说，领克08智能香氛、智能水杯、全名K歌的话筒是一款融合了多种功能的全能产品，不仅可提升生活品质，还能带来娱乐乐趣。这款产品的问世，将为用户带来全新的体验，让人们享受到更加便捷、愉悦的生活方式。
领克08 EM-P车友圈2024-05-20评论点赞收藏分享王启鹏真PP
关注小米汽车官方宣布：小米SU7正式迎来OTA，本次将升级至HyperOS1.1.2版本。
新增两大重要功能：无线AppleCarPlay和首发端到端技术代客泊车功能。现已开启陆续推送中，升级时长约30分钟。
关于无线Apple CarPlay，这一功能允许iPhone用户通过无线方式连接到车载系统，实现对电话、音乐、导航等功能的控制。此外，用户还可以通过Siri语音助手来操作这些功能，并且支持在HUD（Head-Up Display，抬头显示器）中显示苹果原生地图导航的卡片界面。这表明小米SU7的智能座舱系统已经深度适配了主流的车载应用，尤其是针对苹果设备提供了优化的支持。
端到端技术代客泊车功能，是小米SU7在智能驾驶领域的一大创新。这项技术首次亮相于此次OTA更新中，它能够在车辆系统升级后，大幅提升泊车效率，最高车速可达23km/h。在行进过程中，如果空间受限，系统还能模拟真实用户的倒车避让动作，自主进行倒车腾挪。这一功能的加入，不仅提高了泊车的安全性和便捷性，也展示了小米在智能驾驶技术上的进步。
小米SU7车友圈2024-05-19评论点赞收藏分享bongbong小喇
关注捷尼赛思Neolun Concept外观以Genesis的设计语言"还原主义设计(Reductive Design)"为基础,通过优雅的比例和纯粹又完美的细节,集中于最本质的要素。外装颜色采用从宁静的韩国夜晚获得灵感的午夜黑&魔幻蓝双色,强调结实干练的设计。
车身的优雅棉质处理和雄伟的帽子和充满活力的立体感形成鲜明对比,形成捷尼赛思neoloon概念独有的特别形象。这浓缩了捷尼赛思设计的本质,即以精炼的比例为基础,减少车身的装饰要素,在空出的位置上体现"超越时代的美丽”(Timeless Beauty)。B柱门无柱的设计打开时呈现的空间内蕴含着对顾客的深思熟虑。开阔的开放感和自由空间构成,通过更加便利的上下车体验打造特别感。
两排四分灯的代表性设计要素"两排(Two Lines)"和"Crest Grille"根据EV平台重新诠释为轻薄的设计。从前照灯开始,不断连接到尾灯的两排灯展现了捷尼赛思设计的扩张性和进化可能性。没有分拣线,通过与车身一体化的灯具设计,体现了匠人手工裁剪的"Haute couture"精神。
内饰在"超越时代的奢华(Timeless Luxury)"的整体性上添加了韩国美丽的精髓"空白之美",展现了最适合奢华生活方式的设计。通过技术和美学的协调,包含了以大胆、进步、韩国方式满足顾客的感官体验。座椅采用片状和材料"皇家靛蓝"颜色的羊绒和向天然颜料染色"紫色丝绸"颜色的复古皮革相组合,打造深邃的室内装饰氛围。有光泽感的皮革与哑光羊绒材料的组合,深邃的颜色与真铝的组合等各单品共存,形成和谐,是本次材质设计的特点。 底部使用了深色真木，收尾时显得很高档。
可旋转180度旋转的旋转座椅不仅提供舒适的移动体验,标配座椅加热、通风、按摩的功能，还可自由调整至所需方向,作为休闲空间使用。
车机Flex显示屏行驶过程中,调整为13英寸,最适合导航和语音命令识别,帮助实现舒适的旅程。在停车时,可以享受完整的娱乐体验,转换成24.6英寸的大屏幕。档位采用转柱式Shift-by-wire细腻的行驶经验,将驾驶操作系统整合为方向盘,体现了安全、审美、以驾驶者为中心的用户体验。在停车时，12点方向移动，启动后2点方向移动，展现直观界面。莱斯康音响提供声音架构审美满足感和与司机交流的感性体验。通过细致地配置中音箱、低音炮等各种扬声器,可以享受欣赏交响乐演奏的体验。优雅设计的"Crystal Speer"在行驶状态时转换成扬声器,直观地引导旅程的开始。
捷尼赛思Neolun Concept车友圈2024-05-182评论6点赞收藏分享橙子章
缤智车主·车龄9年关注缤智品牌升级之感应电动尾门#缤智用车感受曾几何时！感应电动尾门一直是豪华车所拥有的高档配置，因为她可以给您带来优雅滴开启后备箱模式！随着近些年来国产新能源车的迅速崛起，高阶智驾搭配各种高端配置已屡见不鲜！缤智作为小型SUV的代表车型，更新换代至今也没有感应电动尾门的功能配置，这让我们这些老车主粉丝情何以堪呢！
为了追求更好的用车体验，我曾先后使用过两套感应电动尾门，第一套大概是在2019年网购某品牌下电吸带一脚踢感应电动尾门，当时因为这类产品研发的厂家较少价格也是虚高，优惠谈下来还花费了2千多元。收到货后我就立马联系师傅去安装，当时还要用配套的打孔器在尾门上开孔，着实让我一阵肉疼，但想想马上就能体验到电动尾门的乐趣，我也就觉得无关紧要了！看似简单的升级也花了2个多小时才装好，测试了几次确认无误后我当时就乐开了花！安装师傅是个年轻帅小伙，他也赞赏这个功能配置牛皮普拉斯！我想他也如此开心，主要还是赚了几百元工时费吧！
自从拥有了感应电动尾门这个功能，我感觉整个人生都有了奋斗目标，可能这就是改装升级的乐趣所在！但理想很丰满现实很骨感！由于下电吸结构的先天劣势，在使用了3年多的时间就出现了一些问题。主要是下电吸关门声音变大和电动撑杆磨损卡顿，进而影响日常开启电动尾门，体验感大打折扣哦！经过深思熟虑后，我还是决定更换一套带上电吸锁的感应电动尾门。因为在2022年给主机厂商供货的品牌企业，已经把电动尾门价格下探到1千多元来抢占改装市场。就是说我现在能以更优惠的价格买到技术更先进的好产品，这样的事何乐而不为！经过与美女客服的咨询沟通，我最终下定了带一脚踢感应的上电吸电动尾门。收到新购的感应电动尾门后，我就联系了包安装的指定店铺，约定好时间后我就马不停蹄地赶了过去。在安装之前当然是先拆掉原来的旧电动尾门，又是一阵肉疼但想想用了3年多也算值了！毕竟虽然购买了两套电动尾门，但总体消费相当于一套CRV原厂电动尾门价格，只要后期能够经久耐用也算值了！
主要安装步骤包括拆掉原车尾门上吸锁替换电吸锁，替换原车尾门拉手升级为电动尾门控制按键，安装左右电动撑杆并检查吻合度，将相关线束从尾门螺纹管穿出，其中一部分线束包含常电和ACC供电连接到主驾驶下方保险盒取电，还有一条线束用于主驾驶打孔安装电动尾门控制按键。还有一部分线束穿到副驾驶B柱对插门锁控制线，将上电吸锁和电动撑杆等所有线束插头连接到主机，找到合适位置固定好主机控制盒，最后测试感应电动尾门的所有功能是否正常。安装后我们可通过主驾驶位控制按键，尾门处控制按键，智能钥匙和一脚踢感应等多种方式来自由控制电动尾门，还可携带智能钥匙在锁车情况下靠近尾门实现无钥匙开启（只需按下后备箱开关或一脚踢）。电动尾门还可以自由设定和记忆开启高度，还带有智能防夹功能避免产生误伤等。
安装上电吸感应电动尾门也有一年多的时间，幸运的是得益于新技术升级产品稳定性强了不少！在此期间我也很好的体验了感应电动尾门给用车生活带来的便捷和欢乐，感谢各位车友的支持和厚爱！
缤智车友圈2024-05-181评论4点赞收藏分享三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年关注浅谈凡尔赛起停功能关闭方法凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。
那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。
为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。
一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）
临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。
凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。
不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。
动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。
二、永久关闭的一般方法（待验证）
自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。
触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。
法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。
三、两类方法小总结
第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。
第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。
这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
凡尔赛C5 X车友圈2024-05-183评论3点赞收藏分享一起来读散文诗
关注瑶光cdm这车的2个月感受没什么思路，想到什么说什么了。 1,纯电模式，一次充电可以跑三天，空调，氛围灯，hud都打开，弱动力回收，40块钱可以正常跑140公里以上，1公里2毛8。电耗与官方宣传的基本一致。 2.倒车影像的辅助线就是个鸡肋，误差太大，还不如我10年前的瑞虎5。 3.星纪元et上市价格公布，说实话后悔了，感到背刺。et的档次和豪华感完全力压瑶光cdm，空间更大，舒适性更高。买顶配的真不如买星纪元et增程，差不了多少钱。 4,刹车小问题。前段还比较线性，但快刹停的时候刹车力度会突然变大，跟急刹一样。我怀疑是我脚法有问题，经过多次观察，感觉是厂家调教问题。 5.瑶光cdm后备箱空箱略小，不如以前的瑞虎5。 6.星途作为奇瑞的高端品牌，售后服务还是不错的。之前晚上充电时，试了一下远程打开关闭空调，结果第2天电瓶亏电，汽车进入深度睡眠，无法启动。4s售后人员直接跑了几十公里，马上给我换了一块新电瓶。下次再也不胡乱远程操控车辆了，有可能信号不好，汽车接收不到你的远程指令，间接造成电瓶亏电。 7.昨天有520活动，星途售后人员居然亲自到我上班的地方给我送了一束鲜花和星途的定制背包，意外惊喜，非常感谢。 8.空调出风口的调整，无法用语音指令识别，只能手动调节，但至少要经过三个步骤才能调好，很麻烦，图标又小又不好点中，开车的时候有安全隐患。建议厂家增加快捷方式图标，并在屏幕上能够实时显示空调出风口的状态。 9.瑶光cdm优点：驾驶舒适性一流，内外饰质感一流，动力充沛，底盘厚重，100码以下静音非常好，没有续航焦虑，一两个月加一次油，纯电纯油皆可，奇瑞的用心之作，不考虑星纪元et的，还是非常推荐。
星途瑶光C-DM车友圈2024-05-1853评论15点赞收藏分享查看更多